Svet može da se obiÄe i da se ne izlazi iz sopstvene sobe. U tome je uspeo Zlatko PajiÄ, brodomodelar iz Smedereva, koji je za skoro tri decenije izradio viÅ”e od 50 maketa brodova, a na taj naÄin je uspeo da nauÄi mnogo o istoriji brodogradnje.
Zlatko PajiÄ, je roÄen pored Dunava. Otac mu je bio u mornarici i zato ne Äudi odakle ljubav prema brodovima. Umesto avijatiÄara, postao je brodomodelar, a njegovi ruÄno raÄeni modeli istorijskih jedrenjaka krase mnogobrojne kolekcije zaljubljenika u brodove. Za svaki mu je trebalo proseÄno od Å”est meseci do godinu dana.
“Brodomodelarstvo je jedan divan hobi koji spaja ljude i koji omoguÄava da upoznajete neke divne ljude i da menjate divna iskustva i Å”to je najlepÅ”e, da pobegnete od stvarnosti, kada radite brod, vi niste na tom mestu, vi ste negde u svom svetu”, navodi brodomodelar Zlatko PajiÄ.
Za brodomodelara, pored mnogih, najvažnija veÅ”tina je i strpljenje. PajiÄ kaže da brodomodelari rade nekoliko zanata, i da je osim posveÄenosti, za ovaj posao neophodno mnogo ljubavi.
“Za
bavljenje brodomodelarstvom treba 17 zanata. Drvodeljstvo, treba da
poznajete duborez, snalazimo se sa tim Ŕivenjem jedara, sam postupak
Ŕivenja jedara se sastoji od pet radnji. Morate da znate pomalo i da
kujete, ne baÅ” kao kovaÄi, ali kujemo sitne delove za brod”, objaÅ”njava
Zlatko PajiÄ.
Da bi se napravila dobra maketa, mora da se
poznaje Äitava istorija broda. Kako kaže Zlatko, za svaki brod je
sproveo detaljna istraživanja. Malo poznata Äinjenica je da istorija
brodogradnje u Smederevu seže u 16. vek.
BrodogradiliÅ”te “Dubravica” pominje se prvi put 1521. godine, kada su u njemu napravljeni brodovi na vesla, koji su bili opremljeni i oružjem. TakoÄe, tu pravljeni brodovi za poslednji pohod Sulejmana VeliÄanstvenog.
“U Smederevu u brodogradiliÅ”tu naprave 85 brodova za godinu dana. Sada da nam daju da ih napravimo 85 za godinu, ne bi mogli. InaÄe, mera ide; jednu “Triremu” je majstor sa Å”estoricom pomoÄnika pravio 2 godine, e sad izraÄunajte koliko je bilo majstora u Smederevu koji su ih napravili 85 za godinu dana, SavrÅ”eno brodogradiliÅ”te!”, kaže Zlatko PajiÄ.
Zlatkovi brodovi, naÅ”li su se na mnogobrojnim izložbama, a prema njegovoj maketi, izgradiÄe se srpska Å”ajka u prirodnoj veliÄini. Nakon ovog projekta, sledi novi, koji mu je izuzetno važan.
“Imate recimo i neke ciljeve, Å”to hoÄete da ostvarite. Bio sam proÅ”le godine u manastiru SopoÄani i video sam da imaju jedan drveni jedrenjak i ja sam onda igumanu obeÄao da Äu ja njima napraviti brod. To je brod kojim je Sveti Sava otiÅ”ao na Svetu Goru. I onda oni pitaju – jao, pa jel znaÅ” Zlatko kako to izgleda, ja kažem znam, napraviÄu ga. Eto to je recimo moj sledeÄi zadatak, da njima napravim i poklonim taj brod, da ostane neki trag i njima, kako se nekad plovilo”, navodi Zlatko PajiÄ.
Za izgradnju maketa, potrebno je vreme. Zlatko se nada, da Äe uspeti da ga odvoji i za jedan od najlepÅ”ih i najtežih modela za pravljenje – VikinÅ”ki Draka, koji je san mnogim brodomodelarima.
Izvor: RTS
